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作者:an888    发布于:2024-09-24 10:46   

   利澳账号注册。你是否想过,停车场还能先进到什么模样?机器人代替人工岗亭值守;车辆自动泊车入库,一键呼车,车辆立刻迎上接驾;依托AI语音和大模型,解决一切停车“麻烦事”……这些曾经在科幻电影中的智慧停车场,如今在人工智能、算法技术的赋能下,逐渐走进人们的生活。

  坐落于成都天府软件园的成都宜泊信息科技有限公司(以下简称“宜泊科技”),是国家高新技术企业,国家专精特新“小巨人”企业。自2015年深耕行业至今,现已成为“AI无人收费”智慧停车和充电领域的佼佼者,智慧停车服务网络覆盖全国300余个城市。

  全国首例车路云一体化AVP(自动代客泊车)示范场景引领,AIGC(人工智能生成内容)停车行业大模型产品首发,落地智慧停车10000+项目……近年来,宜泊科技创新成果不断涌现。这也是其依托AI、云计算、大数据等手段,满足更快、更高效停车需求的行业“大势”,让城市停车“活”起来、“智慧”起来的生动实践。

  2023年我国智慧停车市场规模约246亿元,截止2028年有望突破426亿。智慧停车行业竞争激烈,前景又十分广阔,宜泊科技凭何勇立潮头?

  2019年开始,宜泊科技的核心业务确定为“云岗亭无人值守系统”,涵盖“出口无岗亭收费”“多样化自助缴费”“停车管家”“24小时远程岗亭”,可实现车主自助停车缴费,降低车场建设及人工成本。

  “我们的核心技术优势,就是用AI去改变传统的停车行业管理模式。”据宜泊科技创始人、CEO陈诚介绍,当车主遇到忘带手机、零钱不够、网络问题等问题时,系统启动远程解决。停车场管理人员能够现场完成的,AI和远程值守也毫不逊色。“目前,系统能解决停车场大概95%-98%的问题,剩余的转由远程AI值守中心,通过人工远程介入来解决。”

  陈诚说,在多模态大模型来临的时代,宜泊把AI服务从停车场出入口延伸到停车场内部环境,岗亭值守机器人不仅在出口帮助解决问题,内部还将“投放”巡场机器人,帮助车主解决各种场内突发情况,目前正在进行相应的试点和使用。

  记者了解到,宜泊科技还研发了车位引导系统、云平台管理系统、车牌识别系统、路侧占道停车系统、城市级停车系统、AVP-自主代客泊车系统、充电平台以及车场生态增值运营服务等九大产品体系,致力于提供全方位的智慧停车场服务。

  截至目前,宜泊已获得40余项国家发明专利。凭借深厚的人工智能和车场协同技术,宜泊引领停车“快”时代。

  数据显示,截至今年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,有26个城市保有量超300万辆。如何有效解决停车难、停车慢、停车乱等“城市病”,考验着一座城市的治理水平。

  城市更智慧,人民更幸福,加快发展智慧停车已成为城市高质量发展的重要课题。

  值得一提的是,宜泊推出的城市静态交通平台“一城一网”,以“1+4+N”模式为指引,聚合静态交通的所有应用和分系统,统一平台面向市民、政府、企业、商家提供停车资源整合、资源数据共享、车位地图导航、城市行车诱导、交通态势监测等出行业务服务。

  随着科技的飞速发展,无人驾驶技术正成为推动交通行业变革的重要力量。陈诚与母校清华大学专家团队研发生产的“AVP-自主代客泊车系统”,与之紧密相关,目前正处于落地试点阶段。

  依托自主驾驶算法,自主代客泊车系统可根据车辆本身的自动驾驶功能、车场的地形图和动态地图,系统设计自动驾驶路径,完成智慧停车场内的低速自动驾驶、自主避障、智能搜索车位和车辆泊入泊出。“通过手机APP,车主一键泊车召车,进一步提高停车效率、提升停车体验。”陈诚说。

  截至目前,宜泊科技的服务网络覆盖全国300余个城市,业务范围还扩展至马来西亚等东南亚以及“一带一路”沿线的海外国家。项目涵盖商业、写字楼、交通枢纽、充电站、社区等多个业态。

  “我们的一路成长,都是伴随着天府软件园给我们的支持。”公司入驻天府软件园已4年有余,陈诚仍十分感慨。

  在信息瞬息万变的时代,企业能否准确把握行业脉搏,关键在于信息的获取与整合。陈诚认为,园区通过举办产业大会、CEO交流会以及大讲堂等多种活动,为入驻企业带来行业的前沿视角、最新政策的分享和解读,更为关键的是,这些平台也成为了企业间跨界合作的桥梁,促进了不同领域智慧的碰撞与融合。

  在人才招引方面,天府软件园致力于加强数字服务创新人才供给,以资源链接、资源整合为抓手,协助企业吸引人才、招聘人才、培养人才。“最近,来自海外名校的5名大学生正在实习,带来了新理念和最新的一些学术成果。”陈诚说。

  作为成都一个超大型的产业园区,天府软件园的停车场也成为宜泊的“最佳实践场”。一些新的研发成果需要使用时,宜泊科技会在软件园先进行场景试验,不仅能看到落地效果,出现任何情况也能及时应对。

  陈诚表示,下一步,公司将以新质生产力为牵引,积极探索智慧停车新模式,进一步加大研发投入,依托多模态大模型、车路协同等技术,加强数据运营管理,优化数据资源配置,赋能智慧城市建设,努力实现“有车的地方就有宜泊”。首页「6A娱乐」首页?

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